我國每年有著超千萬輛的報廢汽車,大家也不吝用千億賽道、千億藍海來形容汽車循環(huán)利用市場。報廢車可以說是比較典型的再生資源,機動車報廢后,會送至汽車拆解廠回收。
廢舊輪胎相對其他生活垃圾而言回收再利用價值比較高,因為里面含有大量的橡膠以及20%左右的鋼絲,經(jīng)鋼絲分離后的橡膠顆粒是煉油以及制作橡膠跑道的佳品,精細磨粉后價格更高。分離出的鋼絲是制作優(yōu)質(zhì)彈簧鋼的原料。
廢舊輪胎破碎機集成一體化篩網(wǎng)裝置,設(shè)計獨特的自動返料和自動化篩分技術(shù),極大節(jié)約了設(shè)備占地、投資成本,降低了運營成本,受到了客戶的高度認同。出料尺寸可控制在50-120mm的范圍內(nèi),產(chǎn)量可達2-20t/h。
廢舊輪胎撕碎機的工作原理
由動力系統(tǒng)驅(qū)動刀軸帶動動刀轉(zhuǎn)子低速旋轉(zhuǎn),通過刀具之間相互撕裂、剪切達到破碎目的,并通過一體式的滾筒篩分來保證出料尺寸的一致性。撕碎機組成:刀箱、電機、減速機、一體式滾筒篩、機架、智能化運維控制系統(tǒng)等。
廢舊輪胎撕碎機(雙軸撕碎機)的特點
1、定制設(shè)計:根據(jù)不同輪胎來設(shè)計不同的工作模式,兼顧動力、運行效率及經(jīng)濟性
2、持久耐用:采用高強度合金耐磨刀具,具有高可靠性,耐磨損、耐沖擊、壽命長
3、精密加工:采用模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),便于維護保養(yǎng),降低維保成本,縮短維保時間
4、智能運維智能化運維控制系統(tǒng)實現(xiàn)智能運行、安全聯(lián)鎖、協(xié)同運維、數(shù)字化管理、多重保護等功能。
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